{"id":149566,"date":"2021-06-03T08:49:47","date_gmt":"2021-06-03T07:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elche.es\/2021\/06\/el-54-dels-autobusos-urbans-delx-es-mouran-amb-tecnologies-verdes-en-2023\/"},"modified":"2021-06-03T09:25:51","modified_gmt":"2021-06-03T08:25:51","slug":"el-54-dels-autobusos-urbans-delx-es-mouran-amb-tecnologies-verdes-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elche.es\/va\/2021\/06\/el-54-dels-autobusos-urbans-delx-es-mouran-amb-tecnologies-verdes-en-2023\/","title":{"rendered":"El 54% dels autobusos urbans d’Elx es mouran amb tecnologies verdes en 2023"},"content":{"rendered":"

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

\n

L’objectiu, dins l’estrat\u00e8gia Elx2030, \u00e9s aconseguir les emissions zero\u00a0 i reduir la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica del transport p\u00fablic il\u00b7licit\u00e0<\/h4>\n
\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]Elx fa un pas m\u00e9s en mat\u00e8ria de mobilitat sostenible. L’espanyola Solaris, empresa l\u00edder en electromobilitat en l’\u00e0mbit europeu, ha cedit al municipi un autob\u00fas 100% el\u00e8ctric amb la finalitat que puga testar-se en les l\u00ednies J, K1 i K2 des del 2 de juny fins dissabte que ve.<\/strong> La regidora de l’\u00e0rea, Esther D\u00edez; el director d’explotaci\u00f3 d’AUESA, \u00c1ngel Andreu; i el gerent comercial de Solaris, Dami\u00e1n Garc\u00eda, han presentat la unitat que, a difer\u00e8ncia de les h\u00edbrides, no requereix motor de combusti\u00f3 per a generar la tracci\u00f3 el\u00e8ctrica, sin\u00f3 que les bateries es recarreguen en horari nocturn, quan s’endolla el vehicle al corrent.<\/p>\n

Aquesta classe de proves, tal com han explicat D\u00edez i Andreu, serveixen per a analitzar com s’emmotlen els autobusos a les particularitats del servei de transport p\u00fablic il\u00b7licit\u00e0, analitzar el seu comportament i observar quina classe d’unitats s’adapten millor als recorreguts d’AUESA, per la qual cosa en el futur es repetir\u00e0 l’experi\u00e8ncia amb altres models per a aix\u00ed triar els m\u00e9s adequats per a complir el comprom\u00eds d’electrificaci\u00f3 de la flota<\/strong> adquirit per la Regidoria de Mobilitat Sostenible amb l’estrat\u00e8gia ecosostenible Elx2030.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”DESTACADO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text el_class=”cuadronoticia”]<\/p>\n

La Regidoria de Mobilitat Sostenible, AUESA i Solaris proven fins al dissabte un autob\u00fas 100% el\u00e8ctric en les l\u00ednies J, K1 i K2<\/h5>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]\u201cL’objectiu \u00e9s anar renovant \u00edntegrament la flota amb autobusos ecol\u00f2gics, per la qual cosa cap al final de la legislatura el 54% dels vehicles es mouran amb tecnologies verdes<\/strong>, que arribaran al 78% en 2030\u201d; una contribuci\u00f3 decisiva des de l’\u00e0mbit del transport col\u00b7lectiu, \u201cel m\u00e9s emprat en el nucli urb\u00e0\u201d, per a aconseguir \u201cles zero emissions i reduir la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica als nostres carrers\u201d<\/strong>, ha dit la regidora, que ha recordat que aquest estiu entraran en funcionament cinc noves unitats h\u00edbrides que se sumaran a les sis existents, i es preveu que per a 2022 s’adquirisquen 17 i en 2023 altres quatre.[\/vc_column_text][vc_gallery interval=”3″ images=”149475,149479,149481,149483,149485,149487,149491,149493″ img_size=”full” css=”.vc_custom_1622636239183{margin-top: 25px !important;margin-bottom: 25px !important;}”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_FIN_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]\u201c\u00c9s un pas m\u00e9s en la nostra voluntat d’avan\u00e7ar el m\u00e0xim possible en mobilitat sostenible:<\/strong>\u00a0el fet de comprovar les tecnologies verdes que existeixen en el mercat\u201d, ha concl\u00f2s la regidora, que ha avan\u00e7at que, si sorgeix l’oportunitat gr\u00e0cies als fons europeus, \u201cl’Ajuntament realitzar\u00e0 els tr\u00e0mits necessaris per a la compra de vehicles com el que hui presentem\u201d.<\/p>\n

En concret, el Solaris Urbino 12 Electric, tal com ha detallat Garc\u00eda, \u00e9s un autob\u00fas que acumula l’energia en les bateries disposades en el sostre. El seu panell de comandament i configuraci\u00f3 interior s\u00f3n totalment adaptables a les necessitats de cada localitat, i les unitats compten amb una autonomia de 350 quil\u00f2metres, \u201cm\u00e9s que suficient per a l’orografia il\u00b7licitana i jornades de funcionament di\u00e0ries de 15-16 hores<\/strong>\u201d. La marca Solaris \u00e9s una filial de la prestigiosa mercantil basca CAF, i en 2020 va encap\u00e7alar el mercat de l’electromobilitat a Europa per nombre de matriculacions amb aquest model. Amb una capacitat de 82 persones, l’Urbino 12 Electric ja recorre els carrers de Barcelona, Bilbao i altres capitals del continent.<\/p>\n

\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″]

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text] L’objectiu, dins l’estrat\u00e8gia Elx2030, \u00e9s aconseguir les emissions zero\u00a0 i reduir la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica del transport p\u00fablic il\u00b7licit\u00e0 [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]Elx fa un pas m\u00e9s en mat\u00e8ria de mobilitat […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":149480,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[391,211,217,1312],"tags":[],"class_list":["post-149566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-va","category-medi-ambient-va","category-mobilitat","category-noticias-va"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}