{"id":161921,"date":"2021-09-15T15:43:16","date_gmt":"2021-09-15T14:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elche.es\/2021\/09\/la-generalitat-proposa-connectar-alacant-i-elx-mitjancant-un-nou-servei-dautobus-dalta-capacitat\/"},"modified":"2021-09-15T15:43:17","modified_gmt":"2021-09-15T14:43:17","slug":"la-generalitat-proposa-connectar-alacant-i-elx-mitjancant-un-nou-servei-dautobus-dalta-capacitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elche.es\/va\/2021\/09\/la-generalitat-proposa-connectar-alacant-i-elx-mitjancant-un-nou-servei-dautobus-dalta-capacitat\/","title":{"rendered":"La Generalitat proposa connectar Alacant i Elx mitjan\u00e7ant un nou servei d’autob\u00fas d’alta capacitat"},"content":{"rendered":"

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

El conseller Arcadi Espa\u00f1a planteja, en la presentaci\u00f3 del PMoMe a Elx la creaci\u00f3 d’un servei de coordinaci\u00f3 de transport metropolit\u00e0 per a millorar la mobilitat de l’\u00e0rea<\/h4>\n

 <\/p>\n

\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]El Pla de Mobilitat Metropolitana d’Alacant-Elx (PMoMe) preveu la incorporaci\u00f3 d’un nou servei d’autob\u00fas d’alta capacitat (BRT) per a unir les dues principals ciutats de la prov\u00edncia<\/strong>.<\/p>\n

Aix\u00ed ho ha anunciat el conseller de Pol\u00edtica Territorial, Obres P\u00fabliques i Mobilitat, Arcadi Espa\u00f1a, acompanyat per l’alcalde d’Elx, Carlos Gonz\u00e1lez i l’edil de Mobilitat Sostenible de l’Ajuntament il\u00b7licit\u00e0, Esther D\u00edez, en la presentaci\u00f3 del document al Centre de Congressos d’Elx. El PMoMe t\u00e9 com a objectiu millorar el patr\u00f3 de despla\u00e7aments dels m\u00e9s de 750.000 ciutadans que viuen als huit municipis de la zona. La inversi\u00f3 total necess\u00e0ria de la Generalitat a mitj\u00e0 i llarg termini per a la Xarxa de Mobilitat Metropolitana Alacant-Elx \u00e9s de 316 milions d’euros.<\/p>\n

Com ha destacat el conseller, \u201ces tracta de dues realitats metropolitanes en una mateixa \u00e0rea, Alacant i la seua zona d’influ\u00e8ncia, i Elx i la seua zona d’influ\u00e8ncia, i l’objectiu que des de la Generalitat ens hem plantejat amb el PMoME \u00e9s avan\u00e7ar en la qualitat de vida i en la mobilitat sostenible; en definitiva, millorar la vida dels ve\u00efns i les ve\u00efnes d’aquests municipis\u201d.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”DESTACADO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text el_class=”cuadronoticia”]<\/p>\n

L’alcalde d’Elx, Carlos Gonz\u00e1lez, defineix el document com \u201cun diagn\u00f2stic prec\u00eds\u201d de la mobilitat entre la ciutat i Alacant; i l’edil de Mobilitat de l’Ajuntament il\u00b7licit\u00e0, Esther D\u00edez, subratlla la seua import\u00e0ncia \u201cper a fer front a l’emerg\u00e8ncia clim\u00e0tica\u201d<\/h5>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]En el PMoMe es planteja un servei de bus d’alta capacitat, eficient energ\u00e8ticament i de f\u00e0cil acc\u00e9s amb plataformes, que unir\u00e0 Crevillent amb Elx a trav\u00e9s de la pedania il\u00b7licitana de Carr\u00fas, i connectar\u00e0 Elx amb l’estaci\u00f3 intermodal d’Alacant, per a donar servei a la zona sud de la prov\u00edncia, partint de l’estaci\u00f3 intermodal, passar\u00e0 pel parc empresarial i la Universitat Miguel Hern\u00e1ndez i finalitzar\u00e0 a Carr\u00fas. Aquest sistema, ha explicat Arcadi Espa\u00f1a, \u201cja funciona a nivell europeu en ciutats com Nantes\u201d.<\/p>\n

Ambdues connexions suposaran una millora substancial tant de les opcions de transport p\u00fablic entre les comarques de l’Alacant\u00ed i el Baix Vinalop\u00f3, com de la qualitat d’aquest amb l’\u00fas de sistemes de prioritzaci\u00f3 semaf\u00f2rica.<\/p>\n

Coordinaci\u00f3 per a millorar el transport p\u00fablic<\/h5>\n

Segons ha afirmat el responsable de Mobilitat de la Generalitat, \u201ctenim el desafiament de coordinar-nos entre les diferents administracions en benefici de la ciutadania per a avan\u00e7ar conjuntament en mat\u00e8ria de mobilitat\u201d.<\/p>\n

En aquest sentit, el document planteja la creaci\u00f3 d’un Servei de Coordinaci\u00f3 de Transport Metropolit\u00e0, amb representaci\u00f3 d’ajuntaments, Generalitat i Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, per a fer tasques d’organitzaci\u00f3 d’aspectes com el disseny de l’oferta de transport p\u00fablic o el desenvolupament d’actuacions conjuntes relacionades amb sistemes d’informaci\u00f3 o presa de dades.<\/p>\n

A m\u00e9s, tal com recull el PMoMe, aquest servei tamb\u00e9 abordar\u00e0 la implementaci\u00f3 d’un sistema d’integraci\u00f3 tarif\u00e0ria que puga oferir l’opci\u00f3 de despla\u00e7ar-se amb l’\u00fas d’un bitllet \u00fanic.<\/p>\n

Altres de les propostes rellevants del pla \u00e9s el transport a demanda. En el document es planteja la possibilitat de sol\u00b7licitar parades a demanda en el transport p\u00fablic interurb\u00e0; igualment, es proposa una aplicaci\u00f3 que permeta connectar persones que vulguen compartir vehicle en els seus despla\u00e7aments.<\/p>\n

Ampliaci\u00f3 de xarxa de Rodalia i TRAM d’Alacant<\/h5>\n

El pla inclou, a m\u00e9s, una s\u00e8rie de mesures que es proposen al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana per a millorar la mobilitat en temes de la seua compet\u00e8ncia. Entre aquestes actuacions destaca la creaci\u00f3 d’una parada al Parc Empresarial d’Elx amb un futur servei de busos llan\u00e7adora.<\/p>\n

El titular d’Obres P\u00fabliques ha assenyalat que \u201cels parcs empresarials tenen un d\u00e8ficit de transport p\u00fablic, per aix\u00f2, \u00e9s fonamental facilitar la mobilitat cap a aquestes \u00e0rees a les quals tants treballadors i treballadores es desplacen di\u00e0riament\u201d.<\/p>\n

En relaci\u00f3 amb FGV, es fa refer\u00e8ncia al Pla d’Ampliaci\u00f3 de la xarxa del TRAM d’Alacant amb la creaci\u00f3 d’una nova connexi\u00f3 de l’actual xarxa amb Sant Joan i el seu hospital i la continuaci\u00f3 fins a Mutxamel, des de les actuals L\u00ednies 1 i 3, que enllacen Estels amb Benidorm i El Campello, respectivament, aix\u00ed com la prolongaci\u00f3 des de pla\u00e7a dels Estels fins a l’estaci\u00f3 d’Adif, la futura estaci\u00f3 Alacant Intermodal.<\/p>\n

Una altra de les actuacions previstes permetr\u00e0 prolongar l’actual L\u00ednia 2, que parteix des d’Estels a Sant Vicent del Raspeig, fins a l’hospital d’aquesta localitat, per a donar servei, al seu torn, als ve\u00efns i ve\u00efnes de tot el municipi. Des de la nova estaci\u00f3 d’Alacant Intermodal, una vegada finalitzada l’obra, est\u00e0 previst connectar pel sud-oest de la ciutat d’Alacant amb els barris de La Florida, Ciutat d’Ass\u00eds i Sant Ferran-Princesa Mercedes.<\/p>\n

D’altra banda, aquest pla preveu la creaci\u00f3 d’una nova l\u00ednia 6 de TRAM (Alacant Intermodal – Hospital de Sant Vicent) per a la futura estaci\u00f3 intermodal amb el tra\u00e7at sud de la Gran Via, a trav\u00e9s del pol\u00edgon de Sant Blas, els \u00c0ngels, Sant Agust\u00ed, T\u00f3mbola i Divina Pastora, fins a connectar amb el tra\u00e7at actual al TRAM d’Alacant, prop de la parada de Ciutat Jard\u00ed.<\/p>\n

A les prolongacions i ampliacions de la xarxa, cal afegir l’obertura a la mar de l’entorn de l’actual estaci\u00f3 de la Marina, el projecte de la qual est\u00e0 en fase de redacci\u00f3, aix\u00ed com totes les actuacions dirigides a la recuperaci\u00f3 i modernitzaci\u00f3 de la L\u00ednia 9 (Benidorm-D\u00e9nia), un proc\u00e9s que est\u00e0 en execuci\u00f3 o en marxa administrativament en totes les seues fases.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”flexslider_slide” interval=”5″ source=”media_library” images=”” img_size=”full” external_img_size=”” onclick=”link_image” custom_links_target=”_self” el_class=”galerianoticia” title=”” custom_srcs=”” custom_links=””][vc_column][vc_gallery type=”flexslider_slide” interval=”5″ images=”161836,161838,161840,161844,161842″ img_size=”full” el_class=”galerianoticia”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Facilitar la intermodalitat i l’\u00fas de la bicicleta<\/h5>\n

D’igual forma, se suggereix la necessitat de comptar amb bescanviadors per a una transfer\u00e8ncia \u00e0gil entre els diferents operadors de transport p\u00fablic: autob\u00fas interurb\u00e0, TRAM, autob\u00fas urb\u00e0 i trens de rodalia, aix\u00ed com places en aparcaments dissuasius per a facilitar la utilitzaci\u00f3 del transport p\u00fablic. En total, la idea \u00e9s crear m\u00e9s de 3.000 places en l’\u00e0rea metropolitana d’Alacant i Elx.<\/p>\n

Quant a la xarxa de bescanviadors, es proposa en enclavaments com la Intermodal d’Alacant, Aeroport, Hospital de Sant Joan, Elx-Matola, Elx-Carr\u00fas, Estaci\u00f3 d’autobusos d’Alacant o CC Porta d’Alacant.<\/p>\n

A aix\u00f2 cal sumar, amb l’objectiu de tendir cap a una mobilitat m\u00e9s sostenible, l’aposta de la Generalitat per augmentar notablement el nombre de quil\u00f2metres per a vianants i ciclistes existents a l’\u00e0rea metropolitana amb l’ampliaci\u00f3 a 250 quil\u00f2metres de vies de ciclovianants. Actualment, la xarxa ciclista, comptant xarxa urbana i interurbana, t\u00e9 una longitud aproximada de 140 km.<\/p>\n

A la presentaci\u00f3 del Pla de Mobilitat Metropolitana d’Alacant-Elx (PMoMe) han assistit representants dels consistoris dels municipis de l’\u00e0rea, el president de la Cambra de Comer\u00e7 de la prov\u00edncia d’Alacant, Juan Riera, i el rector de la Universitat Miguel Hern\u00e1ndez d’Elx, Juan Jos\u00e9 Ruiz, entre altres.<\/p>\n

Reacci\u00f3 positiva des de l’Ajuntament d’Elx<\/h5>\n

El regidor il\u00b7licit\u00e0, Carlos Gonz\u00e1lez, i la regidora de Mobilitat Sostenible, Esther D\u00edez, han valorat de manera positiva les directrius de l’ambici\u00f3s Pla. Gonz\u00e1lez ha definit com un \u201cdiagn\u00f2stic prec\u00eds\u201d l’efectuat pel document de la mobilitat entre les dues principals urbs de la prov\u00edncia d’Alacant; \u201cde l’\u00e0rea metropolitana d’Alacant i de l’\u00e0rea d’influ\u00e8ncia d’Elx, aquesta \u00faltima la qual s’est\u00e9n m\u00e9s enll\u00e0 del Baix Vinalop\u00f3 i abasta part de les comarques del Vinalop\u00f3 i de la Vega Baixa\u201d, ha especificat l’alcalde.<\/p>\n

\u201cA m\u00e9s\u201d, ha continuat, \u201cel PMoMe cont\u00e9 idees raonables i viables, que incideixen i avancen en el plantejament de mobilitat sostenible que, en definitiva, signifiquen qualitat de vida, progr\u00e9s, benestar i ciutats m\u00e9s saludables\u201d. Entre les propostes de la Conselleria, \u201cque entenem estan obertes per a la seua perfecci\u00f3 i millora\u201d, ha dit Gonz\u00e1lez, ha destacat el bus r\u00e0pid en plataforma reservada, \u201cessencial per a vertebrar les relacions d’Elx amb el seu entorn i, a la mateixa vegada, les d’Elx amb Alacant i Alacant amb Elx, les quals s\u00f3n important\u00edssimes\u201d. Aix\u00ed mateix, ha lloat la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria sota un bitllet \u00fanic \u201ccom una manera de facilitar l’acc\u00e9s al transport p\u00fablic\u201d.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text el_class=”cuadronoticia”]<\/p>\n

El Pla proposa una nova parada de Rodalia a Elx Parc Empresarial i aborda la implementaci\u00f3 d’un sistema d’integraci\u00f3 tarif\u00e0ria de bitllet \u00fanic<\/h5>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_FIN_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]Ja, des d’una perspectiva m\u00e9s local, el responsable municipal ha instat el Consell a unir-se en les seues reivindicacions d’infraestructures b\u00e0siques per a Elx davant el Ministeri, com s\u00f3n la culminaci\u00f3 de la Ronda Sud, \u201cessencial per a afavorir la din\u00e0mica de transport al nostre municipi\u201d, i la modernitzaci\u00f3 de la l\u00ednia de Rodalia Alacant-M\u00farcia, incloent-hi les connexions pertinents amb l’aeroport, amb l’estaci\u00f3 alta velocitat Elx-Matola i amb Elx Parc Empresarial, aquesta \u00faltima inserida en el Pla d’Infraestructures Estrat\u00e8giques. \u201cQuan pensem en la connexi\u00f3 amb el Parc Empresarial, tamb\u00e9 tenim al cap a IFA i a Torrellano, una important pedania de m\u00e9s de 10.000 habitants que hem de ser capa\u00e7os d’integrar en aquesta parada de refer\u00e8ncia\u201d.<\/p>\n

L’alcalde no ha volgut concloure la seua intervenci\u00f3 sense al\u00b7ludir a la mobilitat ciclista: \u201cVoldria posar l’accent en eixos 250 quil\u00f2metres de carril bici previstos en el Pla per a l’\u00e0rea. Part d’aquests transcorreran al nostre municipi, per la qual cosa efectuarem propostes relatives a la connexi\u00f3 d’aquestes vies ciclistes amb el litoral\u201d.<\/p>\n

D’altra banda, l’edil ha subratllat la import\u00e0ncia del PMoMe per a fer front a l’emerg\u00e8ncia clim\u00e0tica amb la finalitat de construir entorns urbans \u201cm\u00e9s nets i amables\u201d.<\/p>\n

\u201cEls 45.000 despla\u00e7aments en autom\u00f2bil existents entre Elx, Alacant i el seu entorn s\u00f3n insostenibles. Per aix\u00f2, \u00e9s clau posar a la disposici\u00f3 de la ciutadania una oferta p\u00fablica i alternativa de transport que possibilite el canvi en la manera de moure’ns\u201d, ha manifestat D\u00edez, que ha esmentat la bona sintonia entre el Consistori i la Conselleria: \u201cEl Pla de Mobilitat Urb\u00e0 Sostenible d’Elx s’ha elaborat, precisament, amb les dades del PMoMe; les dues administracions hem de continuar treballant per a establir plans a mitj\u00e0 i llarg termini que garantisquen la mobilitat sostenible\u201d.<\/p>\n

Finalment, la regidora ha reiterat la sol\u00b7licitud de suport a la Generalitat i a la Conselleria en les reivindicacions d’Elx en mat\u00e8ria d’infraestructures davant el Govern d’Espanya, i que \u201cles actuacions proposades en el Pla puguen iniciar-se al nostre municipi al m\u00e9s prompte possible perqu\u00e8 siguen una realitat\u201d.<\/p>\n

\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″]

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text] El conseller Arcadi Espa\u00f1a planteja, en la presentaci\u00f3 del PMoMe a Elx la creaci\u00f3 d’un servei de coordinaci\u00f3 de transport metropolit\u00e0 per a millorar la mobilitat de l’\u00e0rea […]<\/p>\n","protected":false},"author":131,"featured_media":161851,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[391,217,1312],"tags":[],"class_list":["post-161921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-va","category-mobilitat","category-noticias-va"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/131"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}