{"id":198961,"date":"2022-05-30T12:30:12","date_gmt":"2022-05-30T11:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elche.es\/2022\/05\/el-ple-tira-endavant-el-pla-de-mobilitat-sostenible-delx-que-preveu-reduir-en-un-50-les-emissions-contaminants-per-a-2030\/"},"modified":"2022-05-30T12:30:13","modified_gmt":"2022-05-30T11:30:13","slug":"el-ple-tira-endavant-el-pla-de-mobilitat-sostenible-delx-que-preveu-reduir-en-un-50-les-emissions-contaminants-per-a-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elche.es\/va\/2022\/05\/el-ple-tira-endavant-el-pla-de-mobilitat-sostenible-delx-que-preveu-reduir-en-un-50-les-emissions-contaminants-per-a-2030\/","title":{"rendered":"El Ple tira endavant el Pla de Mobilitat Sostenible d’Elx, que preveu reduir en un 50% les emissions contaminants per a 2030"},"content":{"rendered":"

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

\n

L’estrat\u00e8gia inclou l’anell interior ciclista, la consolidaci\u00f3 de la conversi\u00f3 en zona de vianants del centre i la seua extensi\u00f3 al Raval, els corredors verds al Pla, a Carr\u00fas i a Altabix, i un estudi espec\u00edfic per a millorar la cobertura del sistema p\u00fablic d’autobusos urbans<\/h4>\n
\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]L’aprovaci\u00f3 inicial del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) d’Elx ha tirat endavant en el Ple Ordinari de maig amb els vots favorables dels grups Socialista i Comprom\u00eds i els negatius de la resta de formacions pol\u00edtiques. L’estrat\u00e8gia preveu reduir les emissions contaminants i la despesa energ\u00e8tica en un 50% per a 2030 amb l’impuls del transport p\u00fablic i alternatiu, que signifiquen una reducci\u00f3 generalitzada de la mobilitat motoritzada privada del 9,1% de vehicles per quil\u00f2metre als carrers d’Elx<\/strong> \u201crespecte a l’escenari tendencial, que \u00e9s fins i tot major del qual existeix actualment\u201d, ha recalcat la regidora de Medi Ambient, Esther D\u00edez.<\/p>\n

Per aix\u00f2, el document proposa reconfigurar vials per a protegir el paisatge, el patrimoni i les zones residencials de les emissions, fomentar una major qualificaci\u00f3 de l’espai p\u00fablic i el canvi modal i l’accessibilitat universal en aquelles \u00e0rees del nucli urb\u00e0 amb major aflu\u00e8ncia. Entre altres actuacions concretes, es tradueix a consolidar la conversi\u00f3 en zona de vianants del centre i estendre-la al Raval, completar el sistema de sendes del Palmerar per a pacificar el tr\u00e0nsit a l’entorn del Patrimoni de la Humanitat i facilitar la mobilitat ciclista i per als vianants<\/strong>, i una malla de corredors verds al Pla, a Carr\u00fas i a Altabix \u201cper a connectar els principals nodes d’espais p\u00fablics, i que consisteix a ampliar voreres, introduir arbres i carrils bici\u201d, ha assenyalat D\u00edez.<\/p>\n

A aix\u00f2 se li afig l’anell interior ciclista, actualment en execuci\u00f3 en els seus trams els carrers Pere Joan Perpiny\u00e0, Teulada, Mariano Soler Olmos i pont de la Generalitat i de l’avinguda d’Alacant<\/strong>. I, tamb\u00e9, un estudi espec\u00edfic per a millorar la cobertura del sistema d’autobusos urbans amb l’augment de les freq\u00fc\u00e8ncies de pas, acurtant les l\u00ednies, l’\u00fas de vies r\u00e0pides i carrils bus, l’increment de la velocitat comercial i la creaci\u00f3 de noves l\u00ednies; \u201cun salt de qualitat en el transport p\u00fablic\u201d, ha definit l’edil, que s’aconseguir\u00e0 gr\u00e0cies als fons europeus Next Generation.<\/p>\n

D\u00edez ha manifestat que, segons l’OMS, \u201cla contaminaci\u00f3 de l’aire provoca 13 morts per minut al m\u00f3n\u201d. En eixe sentit, els objectius ambientals del PMUS s\u00f3n reduir l’\u00fas de combustibles f\u00f2ssils associats al transport, disminuir les emissions de di\u00f2xid de carboni, de nitrogen i les part\u00edcules MP10, les m\u00e9s xicotetes \u201ci especialment perilloses perqu\u00e8 penetren en els pulmons<\/strong>\u201d, ha dit D\u00edez, baixar els accidents de tr\u00e0nsit, complir els par\u00e0metres legals de contaminaci\u00f3 ac\u00fastica i optimitzar l’ocupaci\u00f3 de l’espai p\u00fablic.<\/p>\n

\u201cLa ciutat ha sigut dissenyada per al transport privat. I, ara, m\u00e9s del 80% de les emissions contaminants provenen de l’\u00fas de vehicles particulars<\/strong>, amb conseq\u00fc\u00e8ncies directes de salut dels il\u00b7licitans\u201d, ha manifestat D\u00edez. \u201cDels 575.000 diaris amb origen o destinaci\u00f3 a Elx, el 58% es fa amb mitjans de transport no sostenible\u201d, ha lamentat.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”DESTACADO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text el_class=”cuadronoticia”]<\/p>\n

S’aprova el Pla de Reforma Interior de l’\u00c0rea de Repartiment 28.3, que permetr\u00e0 la revitalitzaci\u00f3 de l\u2019illa que ocupa l’antiga f\u00e0brica de Reebok amb la construcci\u00f3 d’una superf\u00edcie comercial, quatre edificis d’habitatges de cinc pisos i una zona verda de 1.700 metres quadrats<\/strong><\/h5>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_FIN_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]L’edil ha reconegut que els canvis de mobilitat a implementar mitjan\u00e7ant el PMUS s\u00f3n \u201ccomplexos, per\u00f2 que al final \u00e9s l’\u00fanic cam\u00ed per a fer d’Elx una ciutat m\u00e9s saludable\u201d, on \u201cgarantir el dret a respirar aire net\u201d. I que el Pla s’ha elaborat comptant amb les enquestes telef\u00f2niques realitzades a 4.127 persones, amb els punts de vista fruit d’un proc\u00e9s participatiu en el qual, amb reunions sectorials, ve\u00efnals i enquestes en l\u00ednia han participat m\u00e9s de 400 persones<\/strong>, i que, una vegada aprovat l’informe d’impacte ambiental per part de la Conselleria de Transici\u00f3 Ecol\u00f2gica, s’obri un proc\u00e9s participatiu en el qual qualsevol persona pot fer les seues aportacions.<\/p>\n

Zona verda, comercial i residencial a l’antiga Reebok<\/h5>\n

En l’\u00c0rea d’Urbanisme, les formacions de la Corporaci\u00f3 Municipal del Ple han aprovat, amb l’abstenci\u00f3 de VOX, el Pla de Reforma Interior de l’\u00c0rea de Repartiment 28.3, l’\u00e0mbit d’actuaci\u00f3 del qual \u00e9s l\u2019illa de l’antiga f\u00e0brica de Reebok, compresa entre els carrers Antonio Machado, Julio S\u00e1nchez G\u00f3mez, Doctor Sapena i Vicente Alonso P\u00e9rez. La regidora d’Urbanisme, Ana Arabid, ha precisat que la iniciativa, promoguda per les mercantils propiet\u00e0ries del solar, permetr\u00e0 la revitalitzaci\u00f3 d’un entorn que necessita actuacions despr\u00e9s de l’aband\u00f3 progressiu de l’activitat industrial en aquesta i propiciar la transici\u00f3 a una zona residencial i comercial amb la creaci\u00f3 de un gran volum continu en planta baixa per a una superf\u00edcie comercial<\/strong>, quatre edificis residencials de cinc plantes i una zona verda de 1.700 metres quadrats al nord de l\u2019illa.<\/p>\n

Prosseguint amb l’\u00c0rea d’Urbanisme, s’ha donat llum verda amb els vots dels partits que integren l’Equip de Govern i l’abstenci\u00f3 de la resta d’agrupacions l’ordenaci\u00f3 de l\u2019illa al nord del nucli urb\u00e0, al pol\u00edgon de Carr\u00fas<\/strong>, on es troben els dep\u00f2sits de l’aigua i de vehicles, entre altres instal\u00b7lacions. Situada entre l’avinguda L\u00e1zaro C\u00e1rdenas del Riu, la Ronda Vall d\u2019Uix\u00f2 i el carrer Mia\u00f1o, amb l’Estudi Detall de l’\u00c0rea de Repartiment 137 del Pla General tramitat a inst\u00e0ncies d’Aig\u00fces d\u2019Elx es pret\u00e9n possibilitar l’ampliaci\u00f3 dels magatzems i de les depend\u00e8ncies d’empleats dels dep\u00f2sits de l’aigua, a m\u00e9s d’ordenar les diferents \u00e0rees de l\u2019illa.<\/p>\n

L’actuaci\u00f3 est\u00e0 coordinada amb la de l’\u00c0rea de Repartiment 134, contigua a la 137 i que s’est\u00e0 tramitant de manera paral\u00b7lela. Amb ambdues, al costat de l’Estudi Detall del Sector E-33 ja aprovat, es culmina la urbanitzaci\u00f3 del pol\u00edgon en els seus dos extrems per tal de millorar la seua ordenaci\u00f3 i els seus accessos i de generar s\u00f2l industrial<\/strong>. A m\u00e9s, es possibilita d’aquesta manera l’ampliaci\u00f3 d’infraestructures com les d’Aig\u00fces d\u2019Elx.<\/p>\n

Tamb\u00e9 s’ha aprovat amb l’acord de tots els grups pol\u00edtics excepte de VOX, que s’ha abstingut, l’actualitzaci\u00f3 de l’Inventari de B\u00e9ns i Drets del Consistori s’han donat d’alta en aquests els ponts de la ciutat<\/strong>, que hui dia no constaven per\u00f2 que s\u00f3n patrimoni municipal, la formalitzaci\u00f3 de la permuta de les finques on es troba la caserna de la Gu\u00e0rdia Civil i l’adquisici\u00f3 d’un local a la Marina. Quant a baixes, es reflecteixen les depend\u00e8ncies del carrer Gabriel Mir\u00f3 destinades a la Regidoria d’Urbanisme, la cessi\u00f3 de la Resid\u00e8ncia d’Estudiants a la UMH i la parcel\u00b7la cedida a la Fundaci\u00f3 Salut Infantil a Traval\u00f3n per a la construcci\u00f3 del Centre de Desenvolupament Infantil i Atenci\u00f3 preco\u00e7.<\/p>\n

Execuci\u00f3 del primer trimestre del Pressupost 2022<\/h5>\n

En el cap\u00edtol d’Intervenci\u00f3, el Ple Ordinari de mar\u00e7 ha donat compte de la informaci\u00f3 comunicada al Ministeri d’Hisenda referent a l’execuci\u00f3 del primer trimestre del Pressupost Municipal de 2022, i dels informes d’execuci\u00f3, situaci\u00f3 de moviments de Tresoreria<\/strong>, i de morositat en les operacions comercials d’aquest per\u00edode, tal com estableix la legislaci\u00f3 vigent.<\/p>\n

En concret, tal com ha explicat la titular de Gesti\u00f3 Financera, Tribut\u00e0ria i Pressupost\u00e0ria, Patricia Maci\u00e0, el pressupost d’ingressos reflecteix a 31 de mar\u00e7 un nivell d’execuci\u00f3 dels drets reconeguts del 16,88%, dels quals s’han recaptat el 51,99%<\/strong>. \u201c\u00c9s necessari tindre en compte que els conceptes tributaris que es gestionen mitjan\u00e7ant padr\u00f3 com l’IBI o IAE en aquesta data encara no estaven posats al cobrament i el de vehicles va finalitzar el 10 de maig en per\u00edode voluntari\u201d, ha agregat Maci\u00e0.<\/p>\n

Quant al pressupost de despeses, presenta un grau d’execuci\u00f3 del 32,88% de despeses compromeses i del 13,47% d’obligacions reconegudes. En eixe sentit, en els cap\u00edtols de l’1 al 4 hi ha un grau de despesa compromesa del 41,78%. El cap\u00edtol 6 d’inversions reals ascendeix a 66,6 milions d’euros, \u201camb l’import m\u00e9s elevat dels \u00faltims temps\u201d, ha destacat l’edil. El grau d’execuci\u00f3 de despesa compromesa es va situar en el 9,32%, \u00e9s a dir, 6,2 milions. \u201cParlem en realitat de l’execuci\u00f3 de dos mesos, febrer i mar\u00e7 ja que el pressupost va entrar en vigor la primera setmana de febrer\u201d<\/strong>, ha precisat la responsable municipal.<\/p>\n

El nivell d’execuci\u00f3 de fa una setmana, i amb 68,1 milions d’euros en el cap\u00edtol 6, 2 milions m\u00e9s que en el primer trimestre, s’ha gestionat el 26,15%, \u00e9s a dir, 17,8 milions d’euros<\/strong>. \u201cHi ha projectes adjudicats per valor de 9 milions d’euros, \u00e9s a dir, el 13,31% i 9,6 milions, el 14,17% de plecs aprovats pendents d’adjudicar\u201d, ha explicat Maci\u00e0, que ha indicat que en aquest cap\u00edtol no apareix, per\u00f2 que la \u201crecepci\u00f3 de fons europeus per part de l’Ajuntament tamb\u00e9 forma part de la tramitaci\u00f3 dels plecs, licitacions i adjudicacions dut a terme pel Departament de Contractaci\u00f3\u201d.<\/p>\n

Sobre els moviments i situaci\u00f3 de Tresoreria a 31 de mar\u00e7 de 2022, el Consistori tenia unes exist\u00e8ncies finals de 30,7 milions d’euros<\/strong>.<\/p>\n

Respecte a l’informe relatiu al compliment de les mesures contra la morositat, el 58,33% del nombre total de pagaments s’ha realitzat dins del per\u00edode legal establit, la qual cosa representa el 68% de l’import total desemborsat<\/strong>. I el per\u00edode mitj\u00e0 de pagament global a prove\u00efdors se situava en el primer trimestre de la seg\u00fcent manera: 27,87 dies al gener; 22,11 dies al febrer i 26,5 dies al mar\u00e7, \u201cper tant, dins del per\u00edode legal establit\u201d, ha concl\u00f2s la regidora.<\/p>\n

\n

 [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″]

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text] L’estrat\u00e8gia inclou l’anell interior ciclista, la consolidaci\u00f3 de la conversi\u00f3 en zona de vianants del centre i la seua extensi\u00f3 al Raval, els corredors verds al Pla, a […]<\/p>\n","protected":false},"author":131,"featured_media":198959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[161,391,211,217,1312,2776,210],"tags":[],"class_list":["post-198961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ajuntament","category-home-va","category-medi-ambient-va","category-mobilitat","category-noticias-va","category-ple","category-urbanisme-va"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/131"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}