{"id":261434,"date":"2023-08-22T12:34:04","date_gmt":"2023-08-22T10:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elche.es\/2023\/08\/lajuntament-ofereix-alternatives-al-carril-bici-de-joan-carles-i\/"},"modified":"2023-08-22T12:35:13","modified_gmt":"2023-08-22T10:35:13","slug":"lajuntament-ofereix-alternatives-al-carril-bici-de-joan-carles-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elche.es\/va\/2023\/08\/lajuntament-ofereix-alternatives-al-carril-bici-de-joan-carles-i\/","title":{"rendered":"L’Ajuntament ofereix alternatives al carril bici de Joan Carles I"},"content":{"rendered":"

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Les obres d’eliminaci\u00f3 del carril fins a la Pla\u00e7a de Benidorm han comen\u00e7at aquest mat\u00ed i estaran finalitzades en els pr\u00f2xims dies<\/h4>\n
\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”square” style_color=”original” style=”filled” size=”large” icon=”inherit” color=”” bg_color=”” align=”center” link=”” target=”_blank” popup=”” rel=”” id=”” class=”btndentronoticia” animation=”none” width=”” height=”” top=”small” bottom=”small” left=”huge” right=”huge”][vc_column]Informe Vies Pedalables<\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]Des de primera hora del mat\u00ed, l’Ajuntament d’Elx est\u00e0 procedint a la retirada del carril bici al carrer Joan Carles I en el tram fins a la pla\u00e7a de Benidorm.<\/strong><\/p>\n

Els treballs conclouran en els pr\u00f2xims dies<\/strong> i per a aquesta finalitat, els t\u00e8cnics municipals han previst alternatives, que estaran degudament senyalitzades, pels carrers Miguel d’Unamuno i Mart\u00edn de Torres que es converteixen en carrers aptes per a bici, ja que connecten directament amb el tram del carril bici a l’avinguda d’Alacant, a trav\u00e9s de Facasa, i s\u00f3n vies amb menor densitat de tr\u00e0nsit.<\/p>\n

El regidor de Mobilitat, Claudio Guilabert,<\/strong> ha subratllat que \u201caquest era un comprom\u00eds electoral amb el qual els dos partits que conformem el govern municipal vam conc\u00f2rrer a les eleccions. En uns dies, Joan Carles I tornar\u00e0 a l’estat anterior, i evitarem retencions i embossos<\/strong>, a m\u00e9s d’eliminar punts perillosos en la circulaci\u00f3.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row source=”media_library” image=”” img_size=”full” external_img_size=”” add_caption=”” alignment=”left” style=”” external_style=”” border_color=”grey” external_border_color=”grey” onclick=”link_image” img_link_target=”_self” el_class=”fotounicanoticia” title=”” custom_src=”” caption=”” link=”” img_link_large=””][vc_column][vc_single_image image=”261422″ img_size=”full” onclick=”link_image” el_class=”fotounicanoticia”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]El regidor ha recordat que aquest carril bici es va realitzar sense un informe de tr\u00e0nsit de la Policia Local que avalara aquesta decisi\u00f3<\/strong> i amb car\u00e0cter de provisionalitat. \u201cAquest Govern Municipal si compta amb un informe detallat de la unitat de tr\u00e0nsit de la Policia Local, firmat pel Comissari Principal del cos\u201d,<\/p>\n

L’informe conclou que:<\/p>\n

\u201cEl carril bici implementat en Joan Carles I, genera inseguretat per als ciclistes i vianants i provoca retencions<\/strong>. La inseguretat \u00e9s conseq\u00fc\u00e8ncia del disseny del mateix carril. La seua bidireccionalitat incrementa el risc, ja que genera disson\u00e0ncies cognitives i augmenta l’estr\u00e9s perceptiu dels conductors que pretenen accedir a la via principal, Joan Carles I, des dels carrers adjacents, o que s’incorporaran a aquests \u00faltims. Els problemes de retenci\u00f3 del tr\u00e0nsit es produeixen a conseq\u00fc\u00e8ncia d’un disseny que, en una via amb un ample redu\u00eft i \u00fas intensiu amb un centre escolar, un supermercat i locals de serveis, ha conservat d’una banda la banda d’estacionament, una zona de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega, un carril de circulaci\u00f3 est\u00e0ndard i un carril bici bidireccional\u201d.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”DESTACADO_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text el_class=”cuadronoticia”]<\/p>\n

La Policia Local emet un informe que avala la supressi\u00f3 d’aquest tram de carril bici<\/h5>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”TEXTO_FIN_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text]El mateix informe assenyala que \u201caquest carril en concret ha provocat 10 accidents lleus des de gener de 2022<\/strong>, segons arreplega el mateix informe de la Policia Local.<\/p>\n

Guilabert ha subratllat que \u201ccom saben aquest Govern Municipal, i aix\u00ed ho hem reiterat en moltes ocasions, est\u00e0 a favor dels carrils bici, per\u00f2 han de ser vies escomeses correctament i que no suposen cap perill ni per als ciclistes, ni per als vianants, ni per als vehicles. En aquesta legislatura continuarem amb la construcci\u00f3 de nous carrils bici en zones habilitades<\/strong> i sempre seguint els criteris t\u00e8cnics i amb els informes policials pertinents.<\/p>\n

El regidor de Mobilitat ha indicat que \u201csi vost\u00e9s es pregunten si ser\u00e0 Elx una ciutat que aposte per la mobilitat sostenible i que respecte els carrils bici: la resposta \u00e9s S\u00cd. I dins de 4 anys acabarem el mandat amb m\u00e9s i millors carrils bici dels que tenim actualment<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″]

[vc_row el_id=”SUBTITULAR_NOTICIA”][vc_column][vc_column_text] Les obres d’eliminaci\u00f3 del carril fins a la Pla\u00e7a de Benidorm han comen\u00e7at aquest mat\u00ed i estaran finalitzades en els pr\u00f2xims dies [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”square” style_color=”original” style=”filled” size=”large” icon=”inherit” […]<\/p>\n","protected":false},"author":131,"featured_media":261427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[391,217,1312],"tags":[],"class_list":["post-261434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-va","category-mobilitat","category-noticias-va"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/131"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261434"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":261439,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261434\/revisions\/261439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}