{"id":57231,"date":"2018-04-25T12:27:22","date_gmt":"2018-04-25T11:27:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elche.es\/va\/2018\/04\/elche-adquiere-cuatro-nuevos-autobuses-dos-de-ellos-hibridos-para-la-ampliacion-de-la-linea-k\/"},"modified":"2018-04-25T13:24:27","modified_gmt":"2018-04-25T12:24:27","slug":"elche-adquiere-cuatro-nuevos-autobuses-dos-de-ellos-hibridos-para-la-ampliacion-de-la-linea-k","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elche.es\/va\/2018\/04\/elche-adquiere-cuatro-nuevos-autobuses-dos-de-ellos-hibridos-para-la-ampliacion-de-la-linea-k\/","title":{"rendered":"Elx adquireix quatre nous autobusos, dos d’aquests h\u00edbrids, per a l’ampliaci\u00f3 de la l\u00ednia K"},"content":{"rendered":"
\n

La inversi\u00f3 \u00e9s d’1.140.000 euros i els nous vehicles estaran disponibles el primer trimestre de 2019<\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

La regidora de Mobilitat Urbana, Esther<\/span> D\u00edez<\/span>, ha anunciat que s’adquiriran quatre nous autobusos per al servei de bus urb\u00e0 amb els quals ampliar la flota actual i millorar la qualitat general del servei. D’aquests quatre vehicles, dos tindran car\u00e0cter h\u00edbrid i dos seran EURO VI, iguals que els que s’han incorporat recentment, segons D\u00edez<\/span>.<\/p>\n

“Aquesta adquisici\u00f3 de vehicles ens permetr\u00e0 l’ampliaci\u00f3 de la l\u00ednia K per a convertir-la en una l\u00ednia circular completa en dos sentits. En incorporar quatre nous vehicles a la l\u00ednia, aquesta pot ampliar el seu recorregut mantenint la freq\u00fc\u00e8ncia de pas. D’aquesta manera, passarem a tenir una l\u00ednia que una els barris de l’est amb els de l’oest i facilite mitjan\u00e7ant una connexi\u00f3 directa els milers de despla\u00e7aments diaris que es donen entre totes aquestes zones del nucli urb\u00e0”, ha assenyalat Esther<\/span> D\u00edez<\/span>.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, en el seu sentit interior, la nova l\u00ednia circular mantindr\u00e0 el seu tra\u00e7at actual en la zona nord a trav\u00e9s de l’hospital del Vinalop\u00f3, centre comercial l’Aljub, l’avinguda de la Llibertat i avinguda de la Universitat fins a l’Hospital General i en la nova part sud discorrer\u00e0 a trav\u00e9s Teulada, Mariano<\/span> Soler Olmos<\/span>, Pere Joan Perpiny\u00e0, avinguda Ram\u00f3n<\/span> Pastor, Tonico<\/span> Sansano<\/span> Mora per a connectar de nou amb l’Hospital del Vinalop\u00f3.<\/p>\n

Amb aquesta ampliaci\u00f3, el tra\u00e7at interior de la l\u00ednia passar\u00e0 a tenir 13.465 metres, una freq\u00fc\u00e8ncia d’11 minuts i un total de 5 autobusos.
\nPer la seua banda, la l\u00ednia exterior far\u00e0 en paral\u00b7lel aquest recorregut per President Adolfo<\/span> Su\u00e1rez, Pere Joan Perpiny\u00e0, Eduardo<\/span> Ferr\u00e1ndez<\/span> Garc\u00eda<\/span>, Mariano<\/span> Soler Olmos<\/span> i Avet fins a l’Hospital General, per a continuar amb el tra\u00e7at actual per la zona nord a trav\u00e9s de l’avinguda de la Universitat i avinguda de la Llibertat i l’Aljub fins a l’Hospital del Vinalop\u00f3.<\/p>\n

Amb aquesta ampliaci\u00f3, el tra\u00e7at exterior de la l\u00ednia passar\u00e0 a tenir 13.006 metres, una freq\u00fc\u00e8ncia d’11 minuts i disposar\u00e0 de 5 autobusos.<\/p>\n

“La creaci\u00f3 d’aquestes l\u00ednies circulars ens permet donar per conclosa la primera fase de millora del transport amb autob\u00fas urb\u00e0 a la qual ens vam comprometre en 2016 despr\u00e9s de l’estudi peri\u00f2dic del servei”, ha assenyalat la regidora de Mobilitat Urbana.<\/p>\n

Esther<\/span> D\u00edez<\/span> ha explicat que en 2017 es va posar en marxa “la connexi\u00f3 amb bus de l’entorn comercial de Carrefour i que vam fer una primera prolongaci\u00f3 de la l\u00ednia K fins a l’Hospital General. A m\u00e9s, al setembre d’enguany est\u00e0 previst el refor\u00e7 de la l\u00ednia L amb un nou bus que s’est\u00e0 fabricant en aquests moments. A aquestes accions, se suma ara aquesta nova ampliaci\u00f3 i tancament definitiu de la l\u00ednia circular”.<\/p>\n

La l\u00ednia K, a m\u00e9s, segons les dades, \u00e9s la que va experimentar una pujada m\u00e9s important en 2017 i que ja compta amb 1.701.771 passatgers, 180.000 m\u00e9s que en 2016.<\/p>\n

En segon terme, la compra dels quatre nous vehicles a la qual es procedir\u00e0 ara, permet comen\u00e7ar a introduir autobusos d’emissions zero en el centre de la ciutat, d’acord amb l’estrat\u00e8gia d’aconseguir un centre urb\u00e0 amb una menor contaminaci\u00f3 ambiental. Els dos nous vehicles h\u00edbrids que s’adquireixen passaran a formar part de les l\u00ednies que recorren el centre urb\u00e0.<\/p>\n

“Els vehicles que est\u00e0 previst comprar s\u00f3n parametritzable, de manera que en aquestes vies del centre de la ciutat efectuaran el seu recorregut en manera completament el\u00e8ctrica, sense emissions contaminants i amb un soroll m\u00ednim”, ha assenyalat Esther<\/span> D\u00edez<\/span>, qui ha afegit que cal tenir en compte que “no s’han comprat els quatre nous autobusos h\u00edbrids perqu\u00e8 el grau de desenvolupament d’aquesta tecnologia encara no est\u00e0 completa i exigeix moltes parades de manteniment dels vehicles, la substituci\u00f3 dels quals nom\u00e9s pot estar garantida amb vehicles de motor t\u00e8rmic. Per\u00f2 per descomptat s\u00f3n el primer pas d’una substituci\u00f3 progressiva de la flota per vehicles d’emissions zero”.<\/p>\n

Est\u00e0 previst que els vehicles que ara s’adquiriran estiguen disponibles en el primer trimestre de 2019 i, per tant, ser\u00e0 llavors quan entre en funcionament l’ampliaci\u00f3 de la l\u00ednia K i la incorporaci\u00f3 d’autobusos h\u00edbrids a les l\u00ednies que discorren pel centre de la ciutat. La inversi\u00f3 prevista \u00e9s d’1.140.000 euros.<\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00ednia K1-K2<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La inversi\u00f3 \u00e9s d’1.140.000 euros i els nous vehicles estaran disponibles el primer trimestre de 2019   La regidora de Mobilitat Urbana, Esther D\u00edez, ha anunciat que s’adquiriran quatre nous […]<\/p>\n","protected":false},"author":131,"featured_media":57225,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[217],"tags":[],"class_list":["post-57231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/131"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}