{"id":99082,"date":"2019-09-13T08:40:41","date_gmt":"2019-09-13T07:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elche.es\/va\/?p=99082"},"modified":"2019-09-13T08:40:41","modified_gmt":"2019-09-13T07:40:41","slug":"carlos-gonzalez-prompte-renfe-estara-venent-bitllets-de-la-linia-de-lave-entre-elx-i-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elche.es\/va\/2019\/09\/carlos-gonzalez-prompte-renfe-estara-venent-bitllets-de-la-linia-de-lave-entre-elx-i-madrid\/","title":{"rendered":"Carlos Gonz\u00e1lez: \u201cPrompte Renfe estar\u00e0 venent bitllets de la l\u00ednia de l’AVE entre Elx i Madrid”"},"content":{"rendered":"

Medi Ambient ja est\u00e0 realitzant els estudis d’impacte ambiental per a connectar la l\u00ednia de Rodalia Alacant-Elx-M\u00farcia amb l’estaci\u00f3 il\u00b7licitana d’Alta Velocitat.<\/p><\/blockquote>\n

\u201cLa l\u00ednia d’alta velocitat entre Elx i Madrid est\u00e0 totalment acabada i ha suposat una inversi\u00f3 de m\u00e9s d’1.400.000 euros. “Prompte Renfe podr\u00e0 posar a la venda els bitllets\u201d, ha assenyalat l’alcalde d’Elx, Carlos Gonz\u00e1lez, durant una compareixen\u00e7a davant els mitjans de comunicaci\u00f3, acompanyat de la regidora d’Urbanisme, Ana Arabid, per a informar de la reuni\u00f3 que van mantindre ahir en el Ministeri de Foment, a Madrid, amb el secretari general d’Infraestructures, Juli\u00e1n L\u00f3pez Milla; la presidenta de l’Administrador d’Infraestructures Ferrovi\u00e0ries (Adif), Isabel Pardo; el comissionat del Govern per al Corredor Mediterrani, Josep Vicent Boira; el subdirector general de Planificaci\u00f3 Ferrovi\u00e0ria, Jorge Ballesteros, i t\u00e8cnics\/ques municipals i del ministeri.<\/p>\n

\u201cHem sol\u00b7licitat aquesta reuni\u00f3 per a con\u00e9ixer l’estat de la posada en servei de l’Alta Velocitat, que \u00e9s fonamental per a millorar la connexi\u00f3 de la nostra ciutat amb l’entorn i la competitivitat de les empreses\u201d, ha explicat Carlos Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

\u201cD’aquesta reuni\u00f3 traslladaria diverses q\u00fcestions que em semblen importants. La primera i fonamental \u00e9s que l’obra de l’AVE entre Elx i Madrid est\u00e0 totalment finalitzada i que ha suposat un considerable esfor\u00e7 inversor del Govern d’Espanya, que supera els 1.400 milions d’euros. Estem en el proc\u00e9s de posada en marxa de la verificaci\u00f3 de la seguretat de la infraestructura, una fase determinant, cr\u00edtica, la duraci\u00f3 de la qual sempre \u00e9s indeterminada\u201d, ha expressat el regidor il\u00b7licit\u00e0.<\/p>\n

\u201cUna vegada que se superen totes les proves de seguretat, realitzades per un verificador extern, es posar\u00e0 en servei la l\u00ednia. El Govern i l’Ajuntament compartim el mateix objectiu, que l’AVE Elx-Madrid estiga en servei com m\u00e9s prompte millor, una vegada que s’haja dut a terme la verificaci\u00f3 de la seguretat que ja es prepara amb trens de passatgers de Renfe a 200 quil\u00f2metres per hora en una primera fase, despr\u00e9s de superar amb \u00e8xit les realitzades amb trens laboratori\u201d, ha informat l’alcalde.<\/p>\n

\u201c\u00c9s necessari fer constar que el nostre AVE ser\u00e0 el primer que comence a funcionar directament amb el sistema de control europeu de gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit ferroviari, conegut com ERTMS, que suposa la interoperativitat de la l\u00ednia. Inicialment estava plantejat per a la posada en servei del sistema AFSA, un sistema nacional. Fins ara les posades en servei dutes a terme a Espanya s’han realitzat amb AFSA i sobre la marxa s’ha dut a terme la substituci\u00f3, per\u00f2 Foment ha decidit que la l\u00ednia d’Elx comence a funcionar amb el sistema europeu. Aix\u00f2 suposar\u00e0 ara una demora, per\u00f2 evitar\u00e0 haver de realitzar la migraci\u00f3 que comporta indubtables incid\u00e8ncies\u201d, ha indicat Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

\u201cEl Ministeri de Foment est\u00e0 treballant amb tota la determinaci\u00f3 i la voluntat perqu\u00e8 l’AVE arribe a Elx amb la major promptitud possible i estem segurs que la decisi\u00f3 d’implantar el sistema de seguretat ERTMS situa la l\u00ednia Elx-Madrid en situaci\u00f3 d’avantatge. Estic conven\u00e7ut que prompte Renfe estar\u00e0 venent bitllets d’AVE entre Elx i Madrid\u201d, ha manifestat Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

Connexi\u00f3 de Rodalia<\/strong>
\nL’alcalde il\u00b7licit\u00e0 ha informat que \u201cen la reuni\u00f3 tamb\u00e9 es va abordar un altre projecte ferroviari relacionat amb aquesta q\u00fcesti\u00f3. El secretari general d’Infraestructures i les i els t\u00e8cnics presents ens van informar que els treballs per a la connexi\u00f3 de la l\u00ednia de Rodalia Alacant-Elx-M\u00farcia amb l’estaci\u00f3 de l’Alta Velocitat, un dels objectius que ens hem marcat i imprescindible per a millorar les connexions de la nostra ciutat, continuen avan\u00e7ant i en aquests moments es troben en fase d’avaluaci\u00f3 d’impacte ambiental en el Ministeri de Medi Ambient\u201d.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, ha agregat Gonz\u00e1lez, \u201chem aprofitat la pres\u00e8ncia del comissionat del Corredor Mediterrani per a celebrar en breu a la nostra ciutat una reuni\u00f3 de treball amb la finalitat de valorar i con\u00e9ixer aquest projecte des d’una perspectiva global, per\u00f2 tamb\u00e9 en el que ha de ser amb els aspectes relacionats amb el nostre terme municipal.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Medi Ambient ja est\u00e0 realitzant els estudis d’impacte ambiental per a connectar la l\u00ednia de Rodalia Alacant-Elx-M\u00farcia amb l’estaci\u00f3 il\u00b7licitana d’Alta Velocitat. \u201cLa l\u00ednia d’alta velocitat entre Elx i Madrid […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":99075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[210],"tags":[],"class_list":["post-99082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-urbanisme-va"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elche.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}