L’edil de l’àrea, Esther Díez, presenta aquest projecte que inclou, entre altres millores, la instal·lació d’equips d’eficiència energètica i de control ambiental, informació oral per a invidents, una aplicació ciutadana i sistemes de seguretat
Elx avança cap a la digitalització del transport públic. La Regidoria de Mobilitat de l’Ajuntament d’Elx ha començat ja el procés per a introduir el pagament amb targeta i telèfon mòbil a l’autobús urbà del municipi. La regidora de l’àrea, Esther Díez, ha donat a conéixer aquest projecte de renovació de la infraestructura, que compta amb un pressupost de 1,8 milions d’euros, dels quals el 90% són finançats amb els fons europeus Next Generation.
La presentació ha tingut lloc durant un desdejuni informatiu al Centre Cultural L’Escorxador, on també han sigut presents el director de Desenvolupament ETRA I+D, Miguel Ángel Pía; el director general ETRA I+D, Antonio Ortín; el director Corporatiu de TI AVANZA, Basilio Barbero; i el gerent d’Autobusos Urbans, Ángel Luis Andreu, a més de representants d’ambdós entitats.
La regidora ha explicat que aquest procés es durà a terme durant tot l’estiu, aprofitant la menor demanda de passatgers, per la qual cosa a partir de setembre aquest sistema es trobarà totalment operatiu.
En concret, consistirà en la renovació del sistema de tíquets i les validadores que permetran als usuaris realitzar el pagament amb targeta a l’autobús urbà, a més de la instal·lació d’equips d’eficiència energètica i de control ambiental as autobusos, la generació de mapes mediambientals i la introducció del sistema d’informació oral que possibilitarà que les persones invidents compten amb tota la informació necessària.
També comptarà amb sistemes de seguretat, la plataforma solució CLOUD i una aplicació mòbil a través de la qual la ciutadania podrà consultar tota la informació relacionada amb els recorreguts, realitzar parades sota demanda o comprar tiquets que es validarà mitjançant un codi QR. Així mateix, es renovarà el Sistema d’Ajuda a l’Explotació (SAE), al qual tots els autobusos estaran connectats i que proporcionarà informació continuada del posicionament dels vehicles a través de GPS, que permetrà a més la comunicació en temps real amb el conductor.
La regidora explica que la transformació es durà a terme durant tot l’estiu, aprofitant la menor demanda de passatgers, i preveu que a partir de setembre aquest sistema es trobe totalment operatiu
Díez ha posat en relleu la importància de posar al transport públic de la ciutat en el lloc on es mereix. “En un context d’emergència climàtica la mobilitat sostenible és l’eina clau que tenim per a avançar cap a la transició ecològica”, ha recordat la regidora, que ha assenyalat que “aquest transport, modern i eficaç, a més d’infraestructures compta amb els serveis que permeten que siga absolutament fàcil el seu accés i còmoda la seua experiència, la qual cosa sumarà molts usuaris i usuàries al servei”.
Aquesta actuació se suma a la incorporació dels autobusos 100% elèctrics i a les iniciatives que s’estan desenvolupant a la ciutat per a donar-li protagonisme al transport públic com ara els carrils bus, les plataformes úniques o la bonificació del 50% dels bons que el que busquen és reduir les emissions contaminants i garantir entorns que siguen més saludables. En aquest sentit, la regidora ha recordat que també aquest estiu es posarà en marxa la reestructuració de les línies amb l’objectiu d’aconseguir un milió d’usuaris més en el servei.
Per part seua, Antonio Ortín ha explicat que aquest projecte forma part del projecte d’ajudes del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA) i ha puntualitzat que consta de tres fases. La primera d’elles tindrà una duració aproximada de tres mesos i consistirà en la introducció de totes les dades de les línies; la segona també tindrà un termini de tres mesos i permetrà validar totes les solucions amb una prova pilot; i la tercera fase tindrà lloc al setembre amb la implantació de les noves funcionalitats.
Quant a la informació al viatger, el director general d’ETRA R+D ha indicat que s’introdueix un sistema multimèdia molt vistós que permet conéixer quines són les pròximes parades, les correspondències o estimacions de temps d’arribada.
A més, s’incorporen càmeres als autobusos per a saber el que ocorre en tot moment i aportar seguretat a l’usuari. També s’implementaran sensors de control de passatgers per a saber quants usuaris hi ha en tot moment dins del vehicle i es disposarà d’una aplicació a la qual els inspectors podran accedir per a conéixer tota la informació relativa als trajectes amb l’objectiu de poder actuar davant qualsevol incidència.