Ajuntament i Generalitat Valenciana firmen el protocol d’actuació per a la creació d’este transport metropolità i la seua infraestructura
L’alcalde d’Elx, Pablo Ruz, i el president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, han firmat este divendres 14 de març en el saló de Plens el protocol general per a la coordinació de les actuacions prèvies necessàries per a la creació del transport metropolità ElxTRAM o TRAM d’Elx i la seua infraestructura.
L’objectiu d’este protocol és establir el marc general d’actuació que possibilite l’inici dels treballs de cara a la implantació de manera progressiva d’este sistema de transport públic de viatgers avançat, que en una primera fase inclourà el tram Carrús-Universitat Miguel Hernández.
Un servici de transport innovador, modern, funcional i sostenible que en fases posteriors serà el nexe d’unió amb Elx Parc Empresarial i l’aeroport Alacant-Elx Miguel Hernández i permetrà la interconnexió amb Alacant.
“Elx tindrà TRAM. Hui continuem amb la revolució del transport que estem escometent en el municipi. Hem posat en marxa fa mes i mig el servici d’autobusos a pedanies, que iguala a tots els il·licitans siguen del camp o de la ciutat i hui comencem amb Elx Tram, que ens iguala amb la resta de capitals i ens posa enfront de l’espill amb altres ciutats d’Europa com Nantes, Hamburg o Amsterdam”, ha assegurat Ruz, qui ha apuntat que l’objectiu és la connexió del polígon de Carrús amb la UMH, a través de l’avinguda de Novelda i de l’avinguda de la Llibertat amb un sistema de transport elèctric, sense catenàries i d’última generació.
Segons l’alcalde, Pablo Ruz, este és un projecte que “ens iguala amb la resta de capitals i ens posa enfront de l’espill amb altres ciutats d’Europa com Nantes, Hamburg o Amsterdam”
Un projecte que suposa a més la remodelació urbanística de l’avinguda entre l’ambulatori de Sant Fermí i el pont del Ferrocarril. Una renovació amb carrils segregats per a l’ETRAM, més voreres i zones verdes. Segons l’alcalde, este és un projecte “innovador, ambiciós, revolucionari i ràpid en la seua execució i posada en funcionament. Reduïm els temps d’obra i implantació de la línia, que serà la primera de diverses”.
Ruz ha apuntat que “ara toca definir bé el model i perfilar el traçat”.
En este sentit, la Generalitat Valenciana incorpora 100.000 euros en el pressupost per a iniciar el projecte. “Esta és una aposta del Govern Municipal i del president de la Generalitat. E TRAM amb E d’Esperança, Excel·lència, Esforç, Èxit i E d’Elx”.
Per part seua, el president de la Generalitat ha assegurat que “esta firma va més enllà d’un acte administratiu, és un símbol que la Generalitat Valenciana ha tornat per a corregir el dèficit d’infraestructures i inversió en esta ciutat”. Així, ha indicat que este conveni “permet la creació d’un sistema de transport urbà metropolità de qualitat, pioner a Espanya i amb zero emissions. Un servici a l’avantguarda i d’accessibilitat universal, amb conducció automàtica per a facilitar l’accés a parades i sense catenàries”.
Mazón ha deixat clar que este Consell “aposta per Elx”, a la qual ha denominat “ciutat total” i que “mereix una inversió integral” amb la qual “restituir el dèficit històric”. En este sentit, ha apuntat que la Comunitat Valenciana “necessita Elx com a motor urbà i trampolí”.